AUDI R8 Spyder 4.2 V8 FSI R Tronic
AUDI A6 Avant 2.0 TDI136 e DPF Ambiente
Audi TT RS 2012
En Coupé comme en Roadster, l’Audi TT RS plus propose (encore) plus de puissance, plus de dynamisme, plus d’exclusivité.
Plus de puissance et de couple
Accompagné de sa sonorité légendaire, le moteur 5 cylindres turbocompressé à injection directe de l’Audi TT RS plus vous en donne… plus : 360 ch et 465 Nm de couple. Assez pour propulser le Coupé de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, le Roadster en 4,2 secondes (transmission S tronic).
Qui peut le plus peut le moins
L’Audi TT RS plus bat (aussi) des records de légèreté avec sa structure Audi Space Frame mêlant acier et aluminium. Associée à un moteur de 2,5 l de cylindrée, cette structure autorise un rapport poids-puissance hors du commun – 4 à 4,2 kg/ch selon les versions – et une consommation moyenne deseulement 8,5 l/100 km (Coupé).
L’Audi TT RS plus offre le choix entre transmission manuelle à 6 rapports et boîte S tronic 7 rapports avec double-embrayage pour des changements de vitesse ultrarapides. Elle s’équipe alors d’une fonction « launch-control » qui optimise l'accélération lors d'un départ arrêté. La transmission intégrale permanente quattro fait le reste…
Avec son maillage « diamant » poli anthracite et son cadre aluminium traité mat, la calandre Singleframe de l’Audi TT RS plus est unique. Comme ses jantes bi-teinte, ses coques de rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone-polymère renforcé (PRFC), ou son pack design carbone qui offre au compartiment moteur un « look » plus exclusif encore.